Le plan des transports de Bucharest présente tous les moyens de transport de Bucharest. Cette carte des transports de Bucharest vous permettra de vous déplacer facilement avec les transports en commun de Bucharest en Romania. Le plan transport Bucharest est téléchargeable en PDF, imprimable et gratuit.

Bucarest possède le plus grand réseau de transport de Roumanie, et l'un des plus grands d'Europe. Le réseau de transport de Bucarest se compose d'un réseau de métro et d'un réseau de transport de surface. Bien qu'il existe de nombreux points de connexion, les deux systèmes fonctionnent indépendamment l'un de l'autre, sont gérés par des organisations différentes (le métro est géré par Metrorex et le réseau de transport de surface par la RATB) et utilisent des systèmes de billetterie distincts. Bien qu'elle soit située sur les rives d'un fleuve, Bucarest n'a jamais fonctionné comme une ville portuaire, d'autres villes roumaines comme Constanţa et Brăila faisant office de principaux ports du pays. Cependant, le canal Danube-Bucarest, long de 73 km, est actuellement en construction et est achevé à environ 60 %. Une fois terminé, le canal reliera Bucarest au Danube et, via le canal Danube-mer Noire, à la mer Noire, comme vous pouvez le voir sur la carte des transports de Bucarest. Ce corridor de transport devrait constituer un élément important de l'infrastructure de transport de la ville et augmenter considérablement le trafic maritime.

Les transports de surface à Bucarest sont gérés par la Regia Autonomă de Transport Bucureşti (RATB) et consistent en un vaste réseau d'autobus , de trolleybus , de tramways et de métro léger (appelé metrou uşor qui se traduit par métro léger, mais il s'agit en fait d'un système de rail léger). Le réseau de la RATB est l'un des plus denses d'Europe, et le quatrième du continent, transportant environ 1,7 million de passagers par jour sur 121 lignes de bus, 21 lignes de tramway, 3 lignes de métro léger et 19 lignes de trolleybus, comme le montre la carte des transports de Bucarest. Cependant, elle souffre parfois d'une forte affluence. Le RATB est un moyen raisonnablement efficace et très fréquemment utilisé pour se déplacer à Bucarest. Comme pour le métro, le système connaît une période de renouvellement. Les points forts de ce renouvellement comprennent l'introduction d'un nouveau service de métro léger, en plus des tramways, ainsi que des bus et trolleybus accessibles aux fauteuils roulants.

Bucarest possède le plus grand réseau de transports publics de Roumanie et l'un des plus grands réseaux de transports publics d'Europe, puisqu'il dessert plus de 2 millions d'habitants. Bien que, sous le régime communiste, des projets de construction d'un canal vers le Danube aient été envisagés, ils ne se sont pas concrétisés, de sorte que la ville ne bénéficie pas de transport par voie d'eau, à l'exception des courses récréatives sur les lacs des parcs. Après quelques tentatives dans le passé qui ont échoué pour diverses raisons, Bucarest offre enfin la possibilité d'acheter une carte unique qui vous permet de voyager à la fois avec le métro et les véhicules de surface, sans avoir besoin de tickets séparés comme cela est mentionné dans la carte des transports de Bucarest.

Le plan des zones de Bucharest présente toutes les zones des transports en commun de Bucharest. Cette carte des zones de Bucharest vous permettra de connaître les tarifs des transports publics de Bucharest en Romania. Le plan zone Bucharest est téléchargeable en PDF, imprimable et gratuit.

Le système de billetterie utilise des cartes à puce sans contact, appelées cartes ''Activ'', comme vous pouvez le voir sur le plan des zones de Bucarest. Une fois achetées (vous aurez besoin d'une pièce d'identité pour le faire), les cartes peuvent être chargées avec diverses options de billetterie, y compris certaines qui permettent l'utilisation à la fois sur le réseau de métro et de surface. Pour valider la carte après être entré dans un véhicule (ou une station de métro), tenez-la immobile devant le dispositif de validation (une boîte orange avec un petit écran LCD) jusqu'à ce que vous entendiez un bip court (l'écran LCD affichera "Calatorie Placuta" = Bon voyage). Si vous entendez un long bip suivi du message "Repetati validarea la acelasi validator" = "Répétez la validation sur le même appareil" ou tout autre message, veuillez valider à nouveau la carte. Il est très courant dans ce système de donner des erreurs très souvent, il est donc recommandé d'être sûr que vous avez payé votre voyage.

Si vous voulez être sûr d'avoir payé, appuyez sur le bouton 1 et tenez la carte près du validateur, il mentionnera le montant restant et pour combien de passants elle a été validée (il y aura d'autres écrans affichés, alors gardez-la pendant quelques secondes jusqu'à ce que vous voyiez "Card validat pentru 1 persoana" = Carte validée pour 1 personne ou plus). Pour la valider pour plus d'un passager (ceci n'est disponible que pour le porte-monnaie électronique et non pour la carte journalière/hebdomadaire/mensuelle), vous devez appuyer sur le bouton n° 2 et tenir la carte près du validateur. Pour tout autre voyageur supplémentaire, vous devez appuyer à nouveau sur le bouton n° 2 et recevoir le message "Calatorie Placuta" pour chaque passager. Les billets en papier valables pour un trajet sur une ligne ne sont plus disponibles (ils ont été supprimés à partir de mai 2011). Sachez que vous ne pouvez pas acheter de billets ou de cartes dans les véhicules et que si vous êtes pris par un inspecteur (''controlor''), vous risquez une amende de 50 lei, comme indiqué sur le plan des zones de Bucarest. Assurez-vous de valider votre ticket, car les contrôleurs peuvent être très stricts, même pour les visiteurs qui ne sont pas familiers avec le système.

Un ticket n'est valable que sur le bus/tram/troley où il a été validé, comme indiqué sur le plan des zones de Bucarest. Si vous changez de bus/tram/troley, vous devez valider à nouveau la carte. De plus, le ticket n'est valable que pour un seul voyage avec le véhicule de transport d'un bout à l'autre. Cependant, à Bucarest, la plupart des bus et des trolleybus ont une extrémité (généralement dans le centre-ville, où il n'y a pas d'espace pour créer des arrêts "fin de ligne") sans aucun arrêt distinct, de sorte que vous ne saurez pas que vous devez valider à nouveau, sous peine de recevoir une amende. Pour cette raison, il est préférable d'acheter une carte journalière (8 RON = 1,8 Euro) ou hebdomadaire (17 RON = 4 Euro) pour vos déplacements à Bucarest, car la carte ne nécessitera aucune validation. Les prix sont très bas comparés aux options de voyage disponibles (bus, bus de nuit, tramways et trolleybus), donc le laissez-passer vous aidera à faire un voyage sans maux de tête.